Wiele nowych samochodów nie ma pełnowymiarowego koła zapasowego. Zastępuje je zestaw z uszczelniaczem i kompresorem, koło dojazdowe albo opony typu run-flat. Każde z tych rozwiązań ma ograniczenia, dlatego przed działaniem warto zajrzeć do instrukcji pojazdu.
Najpierw zatrzymaj pojazd bezpiecznie
- Zwolnij bez gwałtownego hamowania i mocno trzymaj kierownicę.
- Zjedź na parking, zatokę lub w inne miejsce oddzielone od ruchu. Pobocze wykorzystuj tylko w sytuacji awaryjnej.
- Po zatrzymaniu włącz światła awaryjne, zaciągnij hamulec postojowy i wyłącz silnik.
- Załóż kamizelkę odblaskową i oznakuj postój odpowiednio do rodzaju drogi.
- Nie stój od strony czynnego pasa ruchu i nie wchodź pod pojazd oparty wyłącznie na podnośniku.
Gdzie ustawić trójkąt ostrzegawczy?
| Miejsce | Oznakowanie postoju |
|---|---|
| Autostrada lub droga ekspresowa | Światła awaryjne i trójkąt 100 m za pojazdem. |
| Poza obszarem zabudowanym | W wymaganych przepisami sytuacjach trójkąt 30–50 m za pojazdem oraz światła awaryjne. |
| Obszar zabudowany | Trójkąt bezpośrednio za pojazdem lub na nim, nie wyżej niż 1 m, oraz światła awaryjne. |
Kamizelka odblaskowa nie jest w Polsce obowiązkowym wyposażeniem samochodu osobowego, ale zdecydowanie warto ją mieć i zakładać przed wyjściem z auta.
Zestaw naprawczy, run-flat czy pomoc mobilna?
| Rozwiązanie | Kiedy może pomóc | Najważniejsze ograniczenie |
|---|---|---|
| Uszczelniacz i kompresor | Niewielkie przebicie bieżnika, jeśli producent dopuszcza użycie zestawu. | To rozwiązanie tymczasowe. Nie nadaje się do rozcięcia boku, uszkodzonej felgi ani opony zsuniętej z obręczy. |
| Opona run-flat | Może umożliwić ograniczony dojazd po utracie ciśnienia. | Dystans i prędkość określa producent. Nie wolno zakładać jednej uniwersalnej wartości. |
| Mobilna wulkanizacja | Gdy nie ma koła zapasowego albo zestaw awaryjny nie może być użyty. | Naprawa jest możliwa tylko po ocenie uszkodzenia i w bezpiecznym miejscu pracy. |
Kiedy nie próbować jechać dalej?
- opona zeszła z felgi, jest rozerwana lub ma rozcięty bok,
- widać kord, wybrzuszenie albo poważne odkształcenie,
- felga dotyka nawierzchni lub jest widocznie uszkodzona,
- samochód jest niestabilny i trudno utrzymać kierunek,
- uszkodzone są dwa koła,
- instrukcja pojazdu nie dopuszcza jazdy po utracie ciśnienia.
Jazda bez prawidłowego ciśnienia może uszkodzić bok i wewnętrzną konstrukcję opony, felgę, czujnik TPMS oraz elementy zawieszenia. Może też wykluczyć oponę, która wcześniej nadawałaby się do profesjonalnej naprawy.
Jak wygląda pomoc mobilna bez koła zapasowego?
Serwisant ocenia miejsce postoju, zabezpiecza pojazd przed przetoczeniem, sprawdza oponę, zawór i felgę, a następnie demontuje koło. Po oględzinach określa, czy uszkodzenie kwalifikuje się do naprawy. Bok i bark opony, odsłonięty kord, wybrzuszenia oraz ślady jazdy bez ciśnienia zwykle wymagają wymiany.
Co podać podczas zgłoszenia?
- dokładną lokalizację lub pinezkę GPS,
- markę i model pojazdu,
- pełny rozmiar opony, np. 205/55 R16 91V,
- opis uszkodzenia i zdjęcie wykonane z bezpiecznego miejsca,
- informację o zestawie naprawczym, oponach run-flat lub kole dojazdowym,
- rodzaj miejsca postoju: parking, droga publiczna albo teren prywatny.
Jak ograniczyć ryzyko kolejnej awarii?
Regularnie kontroluj ciśnienie na zimnych oponach, stan bieżnika, boki opon i felgi. Po wjechaniu w dużą dziurę sprawdź, czy nie pojawiło się wybrzuszenie. Przed dłuższą trasą zweryfikuj termin ważności uszczelniacza i działanie kompresora oraz zapoznaj się z instrukcją ich użycia.
Zadzwoń: +48 575 935 883. Obsługujemy m.in. Wieliczkę, Skawinę i Niepołomice.
Źródła i ważna informacja
Zasady oznakowania postoju zweryfikowano na podstawie art. 50 ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz materiałów Policji i GDDKiA. Informacje techniczne dotyczące kwalifikacji uszkodzeń oparto na zaleceniach producentów opon, w tym: Continental – naprawa uszkodzonej opony oraz Michelin – przebita opona.
Materiał ma charakter informacyjny. Zawsze stosuj się do instrukcji producenta samochodu, opon i zestawu naprawczego oraz do poleceń służb na miejscu zdarzenia.